कोरोना विषाणूवर लस अद्याप बाजारात आली नसली तरी ती लस संपूर्ण भारतभर पोचविण्याची तयारी सुरू झाली आहे. कोरोना लसीसाठी विमानतळावर कार्गो युनिट तयार झाले आहेत. इंडियन एअरलाईन्स आणि विमानतळांनी या कामाचे नियोजन सुरू केले आहे. सुरुवातीला कोट्यावधी लस देण्यासाठी कोल्ड चेन स्टोरेज तयार करण्यात आला आहे. विमानतळांवर एअर कार्गो युनिट तैनात करण्यात आली आहेत. दिल्ली आणि हैदराबाद विमानतळ चालविणार्‍या जीएमआर समूहाने दोन्ही ठिकाणी थंड चेंबर बसविले आहेत. आणखी बरीच विमानतळ आणि विमान कंपन्या देखील लस वाहतुकीची तयारी करत आहेत.
जीएमआर ग्रुपमध्ये एक विशेष वेळ आणि तापमान संवेदनशील वितरण प्रणाली (Time and temperature sensitive distribution system) आहे. त्याचे थंड चेंबर्स +२५ डिग्री सेल्सियस ते -२० डिग्री सेल्सियस पर्यंत तापमान राखू शकतात. त्याच वेळी, स्पाइसजेटच्या कार्गो युनिट, स्पाइसएक्सप्रेसने नियंत्रित तापमानात लस पाठविण्यासाठी ग्लोबल कोल्ड चेन सोल्यूशन प्रोव्हायडर्शी करार केला आहे. भारताच्या विमानचालन क्षेत्रासाठी हवाई मालवाहतुकीची ही सर्वात मोठी कसरत असू शकते.
दिल्ली विमानतळावर कोणती व्यवस्था आहे?
दिल्ली विमानतळाच्या दोन मालवाहू टर्मिनल्सवर अडीच लाख टन वस्तू येऊ शकतो. तापमान नियंत्रित झोन आहेत ज्यात वेगवेगळे कूल चेंबर्स आहेत. एअरसाइडमध्ये कूल डॉलीज आहेत ज्या टर्मिनल आणि विमानांदरम्यान कोल्ड चैन तोडणार नाहीत. टर्मिनलवर गाड्यांच्या वाहतुकीसाठी खास गेट आहेत. एअरसाइटमध्ये ‘ट्रान्सशिपमेंट एक्सलन्स सेंटर’ आहे जे लस जलद गतीने हलविण्यात मदत करेल.
