आयकॉनिक 4×4 मारुती सुझुकी जिप्सी दोन दशकांहून अधिक काळ भारतीय लष्कराची सेवा करत आहे. एसयूव्ही अनेक बॅचमध्ये सैन्याने ऑर्डर केली होती. त्याच वेळी, आता भारतीय लष्कराला मारुती सुझुकी जिप्सी बदलण्यासाठी नवीन GS 4×4 वाहने घेण्यास मान्यता मिळाली आहे. मात्र, मारुती जिप्सीची जागा कोणती गाडी घेईल हे पाहावे लागेल.
2020 मध्ये शेवटची ऑर्डर
या एसयूव्हीची शेवटची मागणी 2020 मध्ये लष्कराने केली होती, त्यानंतर कंपनीने ती लष्कराला दिली होती. मात्र, आता लष्कराने जिप्सीच्या जागी नवीन 4×4, सॉफ्ट टॉप एसयूव्ही आणण्याची योजना आखली आहे. 35,000 जिप्सी बदलण्याच्या आणि नवीन हलके वाहन GS (जनरल सर्व्हिस) 4X4 च्या घेण्याच्या प्रस्तावाला संरक्षण मंत्री राजनाथ सिंह यांच्या अध्यक्षतेखाली संरक्षण संपादन परिषदेची मंजुरी मिळाली.
जास्त मागणी आणि सशस्त्र स्त्रोतांकडून वारंवार आलेल्या आदेशांमुळे, मारुती सुझुकीने 2020 पर्यंत सैन्याला SUV पुरवणे सुरू ठेवले. नवीन प्रदूषण आणि सुरक्षा नियमांमुळे नागरी आवृत्ती आधीच बंद करण्यात आली होती. भारतीय सैन्यात जिप्सीचा सेवेचा कालावधी 15 वर्षांपेक्षा जास्त आहे. अशा प्रकारे बदली प्रक्रिया हळूहळू होईल आणि अनेक वर्षे चालू राहील.
कोणती कार जागा घेऊ शकते?
तथापि, सैन्यासाठी कोणती कार जिप्सीची जागा घेऊ शकते, हा प्रश्न कायम आहे. यापूर्वी, महिंद्रा आणि टाटा सारख्या भारतीय कार निर्माते त्यांच्या मॉडेल्ससाठी सैन्याकडून कंत्राट मिळविण्यासाठी आमनेसामने आले आहेत. 2017 मध्ये, Tata Motors ने 3,000 हून अधिक Tata Safari Storm SUV चा पुरवठा करण्यासाठी करारावर स्वाक्षरी केली. GS800 (जनरल सर्व्हिसेस 800) श्रेणी अंतर्गत वाहतुकीसाठी वरिष्ठ लष्करी अधिकारी SUV वापरतात.
टाटा सफारी की महिंद्रा स्कॉर्पिओ?
2017 मध्ये त्याच वेळी, महिंद्राने महिंद्रा स्कॉर्पिओच्या ऑर्डरसाठी टाटा मोटर्सशी स्पर्धा केली. तथापि, सैन्याच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी दोन्ही कारना कठीण परीक्षांना सामोरे जावे लागले. खडबडीत भूभागासाठी सैन्य पुन्हा नवीन सॉफ्ट-टॉप 4×4 कार शोधत असल्याने, ऑटोमेकर्स पुन्हा स्पर्धा करतील. आवश्यकतेसाठी लवकरच निविदा काढण्यात येणार आहेत. तथापि, कारचे उत्पादन बंद केल्यामुळे टाटा सफारी स्टॉर्म 2019 मध्ये करारासाठी स्पर्धा करू शकेल का हे पाहणे बाकी आहे.
